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综合多方信息来看，汽车工业老人们对于“耐久性”的执念，有其特定的历史背景。以德国市场为例，由于车速高、修车贵，有老车和二手车文化，德国的平均换车周期是14-15年。在这样的市场，容易坏、不耐开的车根本卖不出去。所以德国品牌反复宣传其耐久测试里程长达百万公里。，推荐阅读PDF资料获取更多信息
总的来看，别认为小鹏还只是个造车的正在经历一个关键的转型期。在这个过程中，保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。