盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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其二,利润率的回转主要依托对供应链管理的优化,交付量的走高也降低了对市场费用的消耗;

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Editorial

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除此之外,业内人士还指出,销售收入与上年基本持平,利润却大幅缩水。这种反差背后,是电动化转型的高昂成本,也是全球市场竞争加剧的缩影。曾经靠燃油车稳赚的时代正在远去,大众不得不面对一个现实:规模不再等同于效益。

综合多方信息来看,摆在车企面前的只有两条路:要么在智驾上完成从“能用”到“好用”的跨越,为用户提供不可替代的价值锚点;要么在愈演愈烈的“价格战”中失去护城河,在销量上继续痛苦承压。

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陈静,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。