这标志着中国造车新势力在经历了早期的追赶与内卷后，开始真正以软件和模型定义车辆价值，并成功将核心技术向全球头部车企进行反向输出。
圖像加註文字，大衛斯特恩、莎拉弗格森和安德魯蒙巴頓-溫莎合影近十年來，斯特恩一直是兩人之間的關鍵管道，在他熟悉的國家——被視為充滿機會與潛在財富的中國——為他們牽線搭橋。
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