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从实际案例来看，In this generation, the model that best reveals Xiaomi’s redesign logic is the main sales driver: the Pro. For buyers shopping in the 200,000+ RMB pure-electric sedan segment, what truly matters isn’t whether the 0–100 km/h time is a few tenths quicker, but whether charging is fast and whether daily commuting and long trips are worry-free. So Xiaomi didn’t simply move the old Max’s features downmarket; instead, it upgraded the parts that most affect real-world feel: pushing CLTC range to over 900 km, bringing dual-chamber air suspension and CDC down to the Pro, and keeping the price under 250,000 RMB.，这一点在豆包官网入口中也有详细论述
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